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哈爾濱地鐵2號(hào)線大耿家站1A口主體結(jié)構(gòu)封頂獲表?yè)P(yáng) |
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近日，公司承建的哈爾濱市軌道交通2號(hào)線一期土建工程大耿家站1A出入口項(xiàng)目順利封頂，得到哈爾濱地鐵集團(tuán)有限公司建設(shè)分公司發(fā)來(lái)的表?yè)P(yáng)信 ，充分肯定了公司在工程建設(shè)中展現(xiàn)出的責(zé)任擔(dān)當(dāng)與專業(yè)素養(yǎng)。 信中指出：項(xiàng)目施工期間 ，水電一局精心組織、科學(xué)部署 ，通過(guò)動(dòng)態(tài)管理 、精細(xì)化調(diào)整、強(qiáng)化實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)等措施 ，成功實(shí)現(xiàn)了在7月底1A出入口主體結(jié)構(gòu)封頂 ，為哈爾濱地鐵安全建設(shè)樹(shù)立了標(biāo)桿。 大耿家站1A出入口過(guò)輔路段長(zhǎng)18.40米 ，寬9.60米 ，沿松北大道方向長(zhǎng)53.70米，寬8.30米 ，敞口段寬8.10米 。前期施工場(chǎng)地受限，無(wú)法滿足施工條件 ，臨時(shí)征地極為困難 ，項(xiàng)目部多次協(xié)商奇石城商戶最終解決臨時(shí)占地問(wèn)題，該出入口位于松花江以北富水砂層地區(qū) ，經(jīng)項(xiàng)目管理人員配合地鐵集團(tuán)調(diào)差查研究和深化施工方案 ，采用“鉆孔灌注樁+旋噴樁止水帷幕的圍護(hù)結(jié)構(gòu)”，該工法為首次在該地質(zhì)條件下使用 ，施工過(guò)程中各種管線錯(cuò)綜復(fù)雜 ，埋深2-8米的PE400污水管線，埋深2.5米的國(guó)防光纜 ，特別是10千伏電力管線橫跨基坑 ，需進(jìn)行懸吊保護(hù)施工 ，建設(shè)團(tuán)隊(duì)克服了地質(zhì)條件復(fù)雜 、既有線保護(hù)要求嚴(yán)苛 、征地、哈爾濱暴雨等諸多困難 ，確保了施工的安全與穩(wěn)定 。 項(xiàng)目將繼續(xù)秉持“精益求精、追求卓越”的工匠精神 ，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo) ，壓實(shí)主體責(zé)任，嚴(yán)格把控項(xiàng)目安全 、質(zhì)量和進(jìn)度管理 ，進(jìn)一步牢固樹(shù)立品牌意識(shí)，助力哈爾濱市軌道交通高質(zhì)量發(fā)展 ！
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